平成20年8月26日 

みなとみらい 桜木町 高島町 栄町

JR貨物 高島線 散策

B


ハイ、来ました。 神奈川区栄町のポートサイド地区です。

青木橋からもけっこう近いですね。

↓ 場所はこちらです ↓


(Google Zenrin)

ここにも宝町踏切という名前の踏切があります。

なんか、今回踏切特集になっちゃった・・(汗)

 

ん?? 踏切の向こうに古びた小屋みたいのがあるな・・




わ! 汚い!(すみません)

これは踏切の監視小屋ですかね。 

 







 






 








 





横浜駅方面です。




 

あっぷ。




ここも古い橋げたの上に線路がとおってますね。

下は高島埠頭の内海につながってます。


(Google Zenrin)

 







 






 








 






横浜駅方面へ振り向くとこんなん。

なんか整備されて新しい公園みたくなってますね。
雨だから誰もいませんが・・・

左の高架橋線路は斜めに高島町方面へと伸びています。




ちょうどシーバスが下をくぐっていきます。

横浜のそごうから、山下公園まで行ってるやつだったかな。
昔、乗りましたがハッキリおぼえてません。

背景には、みなとみらい地区の
ドコモ メディアタワーが見えています。

雨雲で先端の方は見えなくなっていますが。




 

かわって、みなとみらい大橋から先ほどの場所を望む風景。

見にくいですが写真右端に先ほどの線路が続いています。


(Google Zenrin)

 





 








 






直線的に続く線路をほぼ真上から見た風景です。


↓ この真下のトンネル入口です ↓






あまり目立ちませんが、このコンクリートの下に線路が続いてるみたですね。

 
(Google Zenrin)

ちょうど東急みなとみらい線と交差しているようです。

新高島駅がすぐ横にあるのがわかります。





ここも目立ちませんが、マンションの横の
コンクリート敷地の真下が線路です。


(Google Zenrin)

 

      






 








 






こちらは東横線 旧・高島町駅です。

昔、よく桜木町駅から渋谷駅行きの急行に乗ると、
通りすぎる駅としてよく見ておりました。

もともとマイナーな駅であまり利用客がいませんでしたが
今となってはなごりおしいですね。


(Google Zenrin)




お店のような古い建物の横から路地に入ってみませう。




昔、お店らしきシャッターが閉まっており
やはり閑散としています。

この先のガード下へ行ってみます。 

 





 








 






高架橋のレールが2本、こんなにくっついて造られていますが、
え〜っと・・右が東横線、左が現行線のJRだったかな。




廃線区間となった東横線 横浜駅〜高島町のガード下ですが
なんか工事中なんですかね。




 

横浜駅方面へと続く東横線の高架橋。

年代モノの遺構として現存しています。

 

 






 








 






 

ここも、目立たないので普通の人はあまり入ってくることはない場所ですが・・


(Google Zenrin)

このように先ほどのトンネルから桜木町方面へ
貨物線の線路が続いています。




あれがトンネルです。

両側の壁面は新しくなっていますが・・・

 

       






 








 






壁画で有名な桜木町のバス通りにある
桜木町六丁目の信号前に来ました。

ここにも車が通れない貴重な踏切があります。


 (Google Zenrin)





みなとみらい方面へ抜ける目立たない踏切です。




高島線 三菱ドック踏切だそうです。 

三菱ドックと言えば、この先のランドマークタワーにある
ドックヤードガーデンのことだと思うんですが・・・

歴史ある文化遺産が商業施設に再開発されたものです。

 







 






 








 





わたって、反対から見た風景。




横浜駅方面ですが、貨物線来ないかな〜

まだ現役で使われていると思うんですが・・・





こちらは桜木町駅方面。 左手に首都高速みなとみらいインターが見えます。

おそらくこの路線は神奈川臨海鉄道の終点、
根岸駅まで続いてるんじゃないかと・・・


高島線探索におつきあいくださいましてありがとうございました。

 







 






 











  

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